domingo, 29 de marzo de 2015

Regulación y entorno tecnológico

Amazon drone
Vivimos tiempos exponenciales. La tecnología progresa a una velocidad que la humanidad no ha visto jamás, y redefine con su avance el panorama competitivo, dando lugar a nuevas oportunidades de creación de riqueza para los competidores que son capaces de explotarlas. Una riqueza que repercute fundamentalmente en aquellos países que son capaces de ofrecer un entorno favorable a ese desarrollo tecnológico, que pueden generar una combinación adecuada de disponibilidad de recursos de todo tipo combinados con un marco legislativo ágil y propicio, que no se convierta en un impedimento o en un dolor de cabeza constante.
El 1 de diciembre de 2013, Jeff Bezos presentó en 60 Minutes sus planes para la logística de determinados pedidos utilizando drones, un servicio que recibió el nombre de Amazon Prime Air. Un servicio sin duda futurista y puntero presentado por una empresa norteamericana, pero cuyo vídeo de presentación tuvo que ser rodado fuera de los Estados Unidos para evitar problemas con la Federal Aviation Administration (FAA). Tras la presentación, Amazon solicitó a la FAA los permisos pertinentes para comenzar las pruebas con uno de sus drones, demandó una urgente relajación de la normativa correspondiente a este tipo de aparatos, y finalmente, en diciembre de 2014, amenazó con llevarse las pruebas a otro país si esto no tenía lugar. De hecho, comenzó a contratar pilotos para sus drones en Cambridge, en el Reino Unido, donde las normas son más laxas y únicamente exigen a estos aparatos que se mantengan alejados de aeropuertos y de lugares con elevada afluencia de público.
Posiblemente como fruto de esta presión, la FAA comunicó a Amazon el pasado 19 de marzo la aprobación de sus pruebas con un modelo particular de aparato. ¿El problema? Los tiempos. El organismo regulador norteamericano se tomó tanto tiempo para tomar una decisión, que el modelo concreto de dron aprobado para las pruebas ya era considerado completamente obsoleto en el momento de la comunicación, lo que provocó duras críticas por parte de la compañía.
Obviamente, los plazos con los que la administración trabaja no tienen ningún sentido en el entorno tecnológico en el que vivimos. Tardar meses, o incluso años, en aprobar un simple permiso para operar un modelo de dron en un servicio en pruebas, en un panorama en el que cada pocas semanas se anuncian nuevos avances en esa tecnología, es algo que carece de todo sentido. Pensemos que la decisión no se refiere a un cambio legislativo global que permita la operación de drones de manera general, sino a un simple permiso particular, referido a una compañía y a un servicio en pruebas… ¿cuál es entonces la expectativa para un cambio legislativo completo? ¿Varios años?
¿Qué tipo de argumentos pueden emplearse para defender tan exasperante lentitud en los procesos administrativos? En realidad, esa lentitud proviene no de los tiempos necesarios para llevar a cabo pruebas o para realizar ensayos, sino simplemente de los ritmos habituales en el procesamiento de información en los organismos públicos. La lentitud administrativa, que en una empresa privada puede tener como consecuencia el verse superada por competidores más ágiles y rápidos, carece de consecuencias inmediatas en la administración pública.
El panorama, sin embargo, parece estar cambiando. El hecho de que Europa, bajo la presidencia de Letonia, haya tomado recientes decisiones de cara a obtener una regulación más propicia al desarrollo de los drones podría determinar que las inversiones para el desarrollo de toda la industria relacionada con ello se desplazasen fuera de los Estados Unidos, con todo lo que ello conlleva en términos de creación de empleo cualificado y generación de riqueza en general. Un entorno cada vez más competitivo a nivel de países, que luchan por conciliar la lógica necesidad de ofrecer seguridad y garantías con la demanda de la industria de poder hacer pruebas y desarrollos en un entorno adecuado. La velocidad del desarrollo tecnológico contra la lentitud de la Administración. El país que, dentro de un contexto razonable en términos de desarrollo, tenga una Administración más ágil y más concienciada con la importancia del desarrollo tecnológico, puede tener mucho que ganar.
Habrá que ver cómo se lo explicamos a algunos gobernantes…  E.Dans

viernes, 27 de marzo de 2015

www.serviequipaje.com eficacia en el transporte nacional e internacional

Serviequipaje.com: Hemos entregado su envío

Recibidos
x

marivi<marivi.@hotmail.com>

11:21 (hace 1 hora)

para SERVIEQUIPAJE
Muchas gracias, como siempre máxima eficacia.

Felicidades.

Saludos.


Date: Fri, 27 Mar 2015 08:59:46 +0000
From: info@serviequipaje.com
To: marivi.@hotmail.com
Subject: Serviequipaje.com: Hemos entregado su envío

Entrega realizada de su envío 7476-9129-1435
SERVIEQUIPAJE
27 de Marzo de 2015 09:59
Le informamos que hemos entregado en destino su envío de Serviequipaje.com con número de seguimiento
7476-9129-1435
Esperamos seguir contando con su confianza para futuros envíos.

Muchas gracias
El equipo de Serviequipaje.com
Un servicio de:
Direccion:
Servipau S.L.
Pol. Industrial Salinetas
C/ Carrasqueta, 25-27
Petrer 03610 (Alicante)
Contacto:

viernes, 20 de marzo de 2015

Empresas de transporte nacional e internacional que solo hablan de calidad

Calidad y constancia es el reconocimiento de este empresa de nuestro grupo

Lo que te hace sobresalir

¿Qué es lo qué hace que alguien sobresalga? Algo de lo que te diría incluye:
  • Entregarle un mapa en blanco, sin instrucciones.
  • Enfrentarle a su peor miedo.
  • Sacar su vulnerabilidad.
  • Eliminar o bajar considerablemente su jornal. O dejarle sin apenas recursos económicos (me gusta mucho esta)
  • Hacer que sea fácil para esa persona perseguir su sueño y dejar de ser un robot obediente de factoría.
  • Educarla a ser bastante irreverente.
  • Luchar por la transparencia, honestidad y dignidad, defender esto a toda costa.
  • Recortar los impuestos que tanto le ahogan.
  • Hackear los procesos burocráticos que imposibilitan desarrollar su arte.
  • Aprender en aquello que le apasiona, sin altos márgenes.
  • Practicar su trabajo hasta que se le duerman las manos.
  • Demostrar que no necesitas esperar a que ningún salvador baje del cielo. Esas personas tienen la licencia de no necesitar ese permiso.
  • Deshacer cualquier política o restricción.
Quizás podríamos hacer que más personas que sobresalgan, podríamos utilizar estrategias como estas:
  • Invertir en entrenar a nuestros empleados o equipo a solucionar problemas interesantes, de manera que puedan trabajar en cualquier situación.
  • Potenciar infraestructura, seguridad y derechos civiles de manera que podamos crear una comunidad donde personas talentosas y los emprendedores (doers) que los contratan (dos grupos que pueden vivir allá donde elijan) decidirían vivir.
  • Recompensar y celebrar los procesos de innovación disruptiva (y los fallos previos hasta llegar ahí) que lleven a descubrimientos escalables, productividad y a un camino estable hacia el futuro.
  • Emplear el dinero de la comunidad (nuestro dinero) en servicios y sistemas que ayuden a destacar empresas perspicaces y a sus familias.
lo-que-te-hace-sobresalir
Una vez que te das cuenta lo difícil que es sobresalir en lugar sin agua limpia, Internet y un gobierno decente (o estable) con leyes racionales, no es muy complicado darte cuenta de todo el tiempo que has perdido agachando la cabeza.
El sistema es egoísta y más que a menudo busca los resultados más altos posibles a corto plazo. Pero el sistema ya no manda sobe la economía, la innovación por personas que sobresalen lo hace.
Y adivina qué, estas personas no están dispuestas a encajar.  Isra Garcia

jueves, 26 de febrero de 2015

www.drop-point.com, la solución


¿Cuándo llegará mi pedido? Esta es la pregunta que la mayoría de personas se hace cuando tiene que recibir algún producto comprado online o en tienda física. El resultado: la empresa acaba dejando un papel en el buzón del cliente por estar “ausente” del domicilio.
Aunque siga habiendo avances y a un ritmo acelerado, aún existen nichos de mercado en los que hay que prestar mayor atención para mejorarlos. Es el caso de la entrega de pedidos, donde, en muchas ocasiones, cliente y repartidor no coinciden para hacerla efectiva. Ante esta situación, poder acordar una hora entre ambas partes reduce el trabajo posterior de devolución y pedido de nuevo. Desde las compañías  especializadas en la entrega sostenible de pedidos ecommerce, declaran que las ventanas horarias eliminan el 90% de incidencias en las entregas acordadas, y recomiendan mantener un margen de +/- 30 minutos, siendo esta la mejor manera para conseguir un cliente satisfecho.
Pero el tiempo no es el único problema. Algunas herramientas de comunicación continúan siendo dudosas en el momento de informar del estado del pedido, como ocurre en muchas tiendas online que, una vez el consumidor finaliza la compra, la visibilidad en el seguimiento de la entrega es poco fiable o totalmente nula. Se  apunta que “el SMS es la única herramienta que elimina la incertidumbre e informa de manera eficaz. Sin SMS, entre un 25-35% de los pedidos genera respuesta de ausencia”. De ahí la importancia de que una plataforma de compra ofrezca la mayor precisión y exactitud sobre cuándo recibirá su cliente el pedido.
Por todo ello, Emakers utiliza esta herramienta como medio de comunicación con sus usuarios. “El reto más difícil ha sido saber desarrollar los algoritmos necesarios e implantarlos en la operativa de entrega para lograr un modelo escalable y un servicio diferencial para las tiendas online y sus clientes“, comenta David Niñoles, CTO “1 de cada 3 clientes nos dan las gracias por la información precisa de la entrega de su pedido”, afirma.

martes, 24 de febrero de 2015

Cuándo es el mejor momento para comprar los billetes de avión

Gran parte de los billetes de avión que se compran en el mundo se hacen a través de Internet. Aunque no siempre se hace desde plataformas low cost, aerolíneas y agencias de viajes reconocen que la independencia que ofrece este servicio favorece en gran medida la contratación de viajes. El problema surge en la ausencia de asesoramiento en estas compras, siendo una de las dudas más frecuentes cuándo es el mejor momento para adquirir un billete de avión para corta o para larga distancia.

Modelo de billete de avión. Modelo de billete de avión.
La planificación en el tiempo resulta primordial en la organización de un viaje. Cuanto más tiempo de antelación, los precios por los que conseguiremos los diferentes aspectos que conformarán nuestro viajes serán mucho más competitivos.
El caso de los vuelos de avión es uno en el que los precios varían de una forma más alarmante en función nos acercamos a la fecha de salida.
Desde la web Skyscanner, especializada en la planificación de viajes y en concreto en la venta de billetes de avión por Internet han elaborado un estudio del que se pueden extraer algunos parámetros para poder establecer cuándo es el mejor momento para comprarlos.
Aunque los expertos recomiendan que al menos hay que reservar los vuelos con ocho semanas de antelación, el informe del comparador matiza en función de si se trata de corta, media o larga distancia.
De hecho, el estudio también incluye el mejor momento y el peor para viajar en cuestión de precios. Según estos datos, la mejor semana para volar del año sería la cuarta de enero y el mejor mes, noviembre. Mientras que el peor momento se lo disputarían la cuarta semana de julio y el mes de agosto al completo.
El informe se ha elaborado a través del análisis del precio de más de 250 millones de reservas realizadas en los últimos tres años a nivel global desde su plataforma de compras, siendo su base de datos su única fuente.

Cuándo comprar billetes para viajar a corta distancia

En función del destino, los precios, el ahorro y las semanas de antelación varían significativamente. De hecho, en destinos tan cercanos y tan frecuentes como Francia, Italia y Gran Bretaña, los datos que arroja el informe son bastante distintos entre sí.
Aunque los tres se encuentran dentro de la Unión Europea, los tiempos de antelación para la reserva se reducen casi a la mitad entre unos y otros.
En el caso de Francia, los expertos recomiendan anticiparse por lo menos 13 semanas para adquirir un ahorro de por lo menos el 20% del precio que pagaríamos comprando el billete pasada esa fecha.
Si el usuario tiene pensado viajar a Italia, los tiempos se reducen considerablemente, hasta ocho semanas. Algo similar ocurre con Reino Unido, donde con tan sólo 7 semanas de antelación obtendríamos un descuento del 16% del importe del billete en el momento del despegue.

Cuándo comprar billetes de larga distancia

Si hablamos de destinos de los denominados de larga distancia la cosa se complica. En el mejor de los casos, los expertos recomiendan reservar los billetes con seis meses de antelación.
Según las cifras proporcionadas por este informe, deberíamos reservar los vuelos para viajar a Estados Unidos con 29 semanas de antelación o al sudeste asiático, Tailandia por ejemplo, con al menos 28 semanas. De este modo, obetendríamos un ahorro de alrededor de un 10%, que dependiendo del importe final de billete puede suponer hasta 100 euros menos para nuestros bolsillos.

3 claves para conseguir los vuelos más baratos

Sin embargo, además de todos estos datos aportados por la plataforma de viajes online, conocer las siguientes claves resultará muy útil a todos los usuarios que se propongan organizar un viaje de estas características por Internet.
Los expertos recomiendan:
-- Configurar alertas de precio. Los precios de los vuelos suelen a fluctuar, especialmente cuándo se acerca la fecha de salida.
-- Consultar el calendario de precios. Se trata de una forma rápida y sencilla para conocer los precios de cada destino durante todo el año y así encontrar el momento más oportuno o económico para viajar.
-- Comparar los precios de los aeropuertos cercanos. En muchas ocasiones resulta mucho más barato volar desde o a unos aeropuertos que a otros, unas veces por razones de cercanía y otras por tráfico aéreo

Cómo crear la marca personal definitiva

marca personal definitivaLo más importante al comenzar, olvídate de tu marca personal.
A partir de aquí, empieza a trabajar de manera implacable, muévete de manera que los que te siguen de reojo no tengan tiempo ni siquiera a copiarte, encuentra tu arte, el trabajo que tú y nadie (o pocos) más que tú puede hacer. Entiende el contexto, la industria, tus clientes, tus limitaciones y tus factores de éxito y despunta en cada uno de esos entornos.

Cómo hacerlo

1. Trabaja desmesuradamente en adquirir habilidades núcleo, súper-hábitos y métodos disruptivos que sean difíciles de conseguir.
2. Crea algo valioso y escaso.
3. Lánzalo – intenta.
4. Falla y aprende a fallar (imprescindible).
5. Intenta diferente.
6. Repite el proceso durante 5 o 6 años.
* Por el camino, no pares de contar tu historia, no pares de comunicar (honestamente.)
7. Mejora cada día, un aprendizaje al día, o quizás a la semana, estaría bien.
9. Construye una plataforma donde contar esas historias, aventuras, proyectos, experimentos, resultados o reflexiones.
9. Soporta tu trabajo, tu comunicación y tu historia en hechos, concreta, sé exacto.
10. Da una prueba de (casi) todo lo que te convierte en único gratis – durante un periodo de tiempo (1 o 2 años estaría bien): servicios, talleres, charlas, producto.

Atajo

Si esta opción te parece muy costosa y te sientes perezoso, prueba con el atajo:
(Por orden:)
1. Trabajar sobrecogedoramente durante 7 años o más, experimentando, fallando, volviendo a intentar, mejorando.
2. Ser excepcional en algo, si no lo eres, vuelve a punto 1 hasta que un día excepcional aparezca.
3. Haz 30 veces más de las que dices o muestras, luego deja que el resultado de tu trabajo se ocupe del resto.
Si lo que haces no sobresale, eso quiere decir que no es el momento de tu marca personal, es el momento de ser brillante en tu trabajo. Isra Garcia